盡管很多企業都意識到了第三方物流的優勢，但是自己已經建立起來的倉庫、運翰隊伍也不能不要。這就是目前中國第三方物流發展不快的一個重要原因。這是和我國原來提倡的“大而全”、“小而全”的企業模式相關聯的,因此在短時間內很難得到徹底的改變。
而且,也有像海爾那樣自己花大力氣重新構建自己的物流平臺的企業,他們的考慮自然也包括了成本和時間,之所以選擇自己來做自然有它的道理。目前就有企業說,第三方物流的發展還不能夠適應企業的需求。
因此,企業還需要在物流方面進行自我管理。還有一些企業,把自己原有的運輸隊伍加以整合,變成公司的一個獨立部門,既為公司服務,也可以為其他企業服務。這種方式也在家電企業中有所表現有一位物流企業的負責人告訴筆者,物流的發展是一個社會大環境發展的縮影和表現。
社會沒有發展到那一步,物流自然不會超前發展。所以,第三方物流的發展也應該是一個社會發展的表現,目前物流企業所能做的就是要不斷完善自身,以適應企業的專業化、個性化發展需求從這個意義上說,第三方物流還真是一個省略號,它跟隨著社會的發展和企業的進步而進步,在發展道路上沒有終點。
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